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单缸柴油机厂和你聊聊为什么没有双作用式柴油机呢

   作者:柴油机     来源:http://www.zgchaiyouji.com/     日期:2020-10-05     浏览:178    评论:0    
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现在,丹东单缸柴油机厂和你聊聊为什么没有双作用式柴油机呢
为什么没有双作用式柴油机呢

  双作用是指在往复直线运动机械中对活塞的两端都有作用力。

  比如有双作用式液压缸,用于将液压转换为线性力

  又比如有瓦特蒸汽机,用于输出旋转的轴功率

  这二者之所以能成为双作用式动力机械,很大程度是因为用于能量转换的媒介物质是已经于缸外形成的,比如液压缸循环使用的液压油,又比如瓦特蒸汽机是一种外燃机,使用的工质过热蒸汽是由锅炉供给的,已于汽缸之外形成了,可以从活塞两端直接通入汽缸进行能量转换。

  柴油机有别于瓦特蒸汽机或者汽轮机之类的外燃机,其热力循环迪塞尔循环是在汽缸中独立完成,属于闭口循环。而比如汽轮机则是由锅炉,汽轮机本体,给水泵等组成的朗肯循环,属于开口式循环。

  这里不得提到内燃机与外燃机的定义。内燃机的定义是利用燃料燃烧产生的高温燃气作为工质进行能量转换的热机。而外燃机则是利用燃料燃烧产生的热量去加热工质作为能量转换的热机。内燃机的整个热力循环都在某同一空间下进行,如果采用双作用式,则有可能使活塞两端的能量转化不匹配,反而于一定程度上降低了能量转换的效率。并且整机的质量尺寸,结构复杂性会大大增强,为制造检测与维修带来不便。

  但是柴油机的单作用式又与普通液压缸的单作用有所区别,柴油机是用于输出旋转的轴功率,虽然柴油机这类往复式活塞内燃机是间歇式做功,活塞也具有做功行程与耗功行程,活塞连杆曲轴机构可以使得其维持运行。而普通液压缸的单作用式则是用于输出线性力,而非轴功率,可以由得弹簧力或重力来进行复位。


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为什么没有双作用式柴油机呢,今天就分享到这里,希望对大家认识此类有更大帮助。
 
 
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